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技术研究‖叶轮盖板切割对中低比转速离心泵水力性能的影响（下）技术研究‖叶轮盖板切割对中低比转速离心泵水力性能的影响（下）上接：技术研究‖叶轮盖板切割对中低比转速离心泵水力性能的影响（中） 6. 数值研究 6.1 水力性能分析 图13(a)和(b)显示了两种泵(Ns = 10和24) 的不同情况下、不同流量的数值模拟所得的扬程曲线。结果表明，即使只对盖板进行切割，扬程也会有所降低（采用PIST方法，叶轮轮毂直径和外叶片的直径保持不变）。最高扬程值是由未切割的叶轮（原始叶轮）在满负荷状态下产生的。图13(d)显示，泵扬程和叶轮平均直径的同时减小（根据公式1）产生了一条独特的无量纲性能曲线，该曲线与比转速为24的泵的所有六种情况有关。对于比转速为10（Ns = 10）的泵（见图13c），在前三种情况下（基于表2），无量纲性能曲线彼此相似，而在后三种情况下，曲线表现出完全不同的特性。在这种泵类型中，与其它泵类型（Ns = 24）相比，2D叶轮轮廓和相对于更小的泵壳体，使得盖板的切割部分与蜗壳的内表面进行了补偿，从而将液体流推向轮毂侧，并防止了过大的扬程下降。因此，与减少的平均直径（扬程系数公式中的主要参数）的平方相比，扬程的较小减少推动了无量纲曲线的上升。 |
