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摘要

轴承是离心泵非常重要的部件，也是最容易出现故障的正常磨损件。如果选型/设计、使用不当，将直接影响到泵组的安全可靠运行。本文将以API 610标准相关条款为基础，以API OH2型泵轴承为例，从选型、轴承箱结构设计、润滑、冷却、安装维护和监测、新技术和新材料的应用等方面来探讨提高离心泵轴承运行可靠性的途径。

关键词：离心泵  轴承  可靠性  途径

前言

与机械密封一样，轴承同样是离心泵本体上非常重要的部件，也是最容易出现故障的正常磨损件。轴承支撑轴，并通过保持转子的平稳旋转来减少对泵的运动部件的摩擦。轴承还为转子-支撑系统带来刚度和阻尼。如果选型/设计、使用不当，将直接影响到泵组的安全可靠运行。在一家大型炼油厂进行的设备可靠性研究得出结论，40%的旋转设备故障（泵、搅拌机等）归因于轴承故障。据进一步估计，48%的轴承故障是由颗粒污染引起的，4%是由于腐蚀（由油中的液体）引起。事实上，轴承油污染占轴承问题的52%和旋转设备故障的21%^[1]。

本文将以API 610第11版标准^[2]相关条款为基础，以API OH2型泵轴承为例，结合工程实践经验，从选型、轴承箱结构设计改进、润滑、冷却、安装维护和监测、新技术和新材料的应用等方面来探讨提高离心泵轴承运行可靠性的途径。希望能对同行们有所借鉴。

轴承选型

技术和经验带来了制造、材料和设计方面的进步，提高了单级悬臂式（OH2）离心泵的整体可靠性。OH2型泵的基本设计标准一直保持相对不变，包括带有径向和推力轴承的轴承箱，以及悬挂在轴承箱外部轴上的叶轮。行业标准，如API 610，采购建议和设计考虑因素一直在稳步修订，以帮助提高泵的整体可靠性。

轴承型式

标准规定每根轴均应由两个径向轴承和一个双作用的轴向（推力）轴承支承……轴承应该采用下列组合中的一种：

- 径向滚动轴承和推力轴承；

- 径向流体动压轴承和滚动推力轴承；

- 径向流体动压轴承和推力轴承。

标准还对轴承的应用做出了限定：

a）滚动轴承的转速：不得超过轴承制造商发布的名义速度限制。对滚珠轴承，因子ndm，对于稀油润滑的单个轴承，不得超过500,000；对于脂润滑的轴承，不得超过350,000……

c）如果能量强度（即泵额定功率kW和额定转速r/min的乘积）为4,000,000或更大，则必须使用流体动压径向轴承和推力轴承。

几乎所有类型的轴承在离心泵上都有应用。同一型号的泵甚至经常使用两种或更多不同类型的轴承，这取决于不同的使用工况或买方的偏好。大多数流程泵都使用减摩或油膜（滑动）轴承，具体如下：

1）减摩轴承（滚动轴承）

- 单列深沟球轴承

- 双列角接触球轴承

- 单列角接触球轴承对

- 圆柱滚子轴承

- 圆锥滚子轴承组

单列角接触轴承经常成对使用，它们可以串联用于大的单向推力负载，也可以背靠背用于双向推力负载。双列角接触轴承或其等效配置（背靠背成对安装的轴承）已被发现非常适合在任何方向上产生高推力负载的泵。背靠背轴承的寿命大约是同类双列轴承的两倍。角接触轴承需要一定的预载荷。

2）套筒轴承（滑动轴承）

3）可倾瓦推力轴承

套筒轴承和可倾瓦推力轴承通常用于具有高推力和/或径向载荷（超过减摩轴承承载能力）的大型泵和电机^[3]。

对于OH2型泵来说，基本上处于“径向滚动轴承和推力轴承”这一组合。其标准配置是：非驱动端径向轴承采用深沟球轴承或圆柱滚子轴承 + 驱动端推力轴承，为带有机械加工黄铜保持架的40°角接触（7000系列）成对背靠背安装的角接触球轴承。

推力轴承负荷的确定

关于推力轴承的承载能力，标准规定应设计能在所有规定的工况下连续运行，包括最大压差和符合下列要求：

a）应当按（单倍）内部设计间隙和两倍内部设计间隙两种情况来确定所有轴承的负荷……

b）如果与泵的正常旋向相反，推力轴承应当具备承受满负荷的能力。

轴承负荷与泵型结构、叶轮型式（单吸和双吸）、叶轮结构（有无平衡孔、背叶片）、口环直径、入口压力和轴承型式有关。

特别说明：对于轴承承载能力的选择，标准配置通常为最大受力的两倍。不能偏小也不能过大，偏小时因承载能力不足会导致轴承温度偏高、使用寿命降低；过大时因负载不足会导致滚动轴承打滑而损伤。

轴承寿命要求及核算

轴承选型受到平均维修间隔时间（MTBR）或使用寿命或无组织排放要求的限制。标准规定轴承系统寿命（泵轴承组合系统的计算寿命）要求在额定工况下连续运行至少为25,000小时；在最大径向与轴向负荷及额定转速下至少16,000小时。

标准中给出了轴承系统寿命的计算公式，从公式显示的结果来看，系统寿命短于系统中寿命最短的轴承寿命。例如：如果每个轴承的寿命是37,500小时，按照公式计算，轴承系统的寿命只有25,000小时。也就是说，要满足25,000小时的轴承系统寿命，则至少每个轴承的寿命均达到37,500小时。

在选用/设计离心泵轴承时，必须通过计算轴承的额定寿命和实际工作条件下的负荷、转速等参数来评估轴承的使用寿命。关于轴承寿命的核算，可参阅文献^[4]。

轴承箱基本要求

为了确保运行可靠性，标准对轴承箱的结构和配置做出了规定：

1）轴承箱应布置成无需移动泵的驱动机或安装支架就可更换轴承的形式。

2）所有设备均应设计成可以进行快速和经济的维护工作的型式。主要零件如泵壳零部件和轴承箱应设计和制造成可保证在重新装配时能够精确找正的型式。找正工作可以通过使用台肩、定位销和键来完成。

3）对于稀油自润滑轴承的轴承箱应该分别装设通气帽和堵塞的注油孔及排油孔，孔径至少是DN 15。轴承箱应装有容量至少为1.2 dl的可视恒油位补油器，其上装有确定油位的定位器、带耐热玻璃的盛油器和金属网保护罩。轴承箱应设有观察油位的玻璃视窗（牛眼），适当的油位应处于玻璃视窗的中间位置。应当准确地定出油位的永久性标记……

4）对于压力油润滑轴承箱，应设计成尽量减少泡沫形成的型式，排油系统应保持油位，使泡沫液位低于轴端密封。

5）另外，对于纯油雾润滑和吹洗油雾润滑的轴承和轴承箱的结构/配置也做了相应的规定。

润滑

润滑剂用于隔离轴承的滚动和滑动接触面，防止磨损并减少摩擦和产生过多的热量。润滑剂还可以防止腐蚀，带走热量（如油润滑），并有助于阻挡污染物（如脂润滑）^[5]。

适当的润滑是离心泵轴承长寿命、无故障的关键。一些行业的调查结果表明，30%以上的轴承故障是由润滑不良引起的^[6]。润滑不良可分为：

1）润滑剂选用不正确；

2）润滑剂用量不正确；

3）润滑剂受到污染；

4）润滑剂劣化。

标准规定：除非另有规定，轴承和轴承箱应当设计成用矿物油（烃类油）进行润滑。

粘度是润滑剂最重要的特性。根据转速、工作温度和负载使用正确粘度的润滑剂，可确保在旋转部件之间形成完整的油膜。当使用不正确的粘度时，会对润滑剂的承载能力产生负面影响。

关于粘度的建议，应参考OEM操作手册，但测量油池工作温度也很重要，因为粘度随着温度的升高而降低。表1给出了在不同工作温度下SKF推荐的滚珠轴承选用的润滑油粘度。

表1：不同工作温度下，滚珠轴承润滑油粘度的选用（SKF推荐）

流程泵中的油通常为 ISO VG32、46、68 或 100。该油通常是烃类油，尽管合成油有时用于特定的润滑应用。

合成油的粘度对温度变化不太敏感，当存在温度波动时应用更为广泛。如果温度超过100°C，建议使用合成油，因为矿物油的氧化速度在更高的温度下会加快^[7]。

对于“径向滚动轴承和推力轴承”这一组合，其润滑方式主要有四种：脂润滑、稀油自润滑、油雾润滑和压力油润滑。

润滑剂的选择应综合考虑负载、工作温度、运行转速、工作环境温度及使用寿命要求等因素。选用的一般原则是：

1）高转速、轻载荷、工作平稳工况，选用低粘度润滑油或稠度低的润滑脂。反之，选用高粘度润滑油、稠度较高的润滑脂。

2）工作及环境温度低的工况，宜选用粘度较小的润滑油，或稠度低的润滑脂。反之，应采用粘度较大的润滑油，或稠度高及滴点较高的润滑脂。夏季用油的粘度一般比冬季用油的粘度高一些。在高温条件下的润滑应考虑润滑油的闪点、润滑脂的滴点。在低温度工况下的润滑应考虑润滑油的凝固点。温度范围变化大的，可采用增粘剂以改善润滑油的粘温性。

3）潮湿环境应选抗乳化性较强及油性、防锈性好的润滑剂，不能选用无抗水能力的钠基脂。

4）摩擦面之间的间隙越小，使用的润滑油的粘度应越低。一般新零件跑合期应比正常使用期的润滑油粘度低一些。

5）如果摩擦面加工较粗糙，则要求使用的润滑油粘度大、润滑脂的稠度高。反之，表面光洁度高时，使用润滑油粘度小、稠度低一些。

6）集中润滑系统中采用的润滑脂稠度宜低一些，以便输送。人工间歇加油应采用粘度大一些的润滑油，以免流失太快^[8]。

润滑脂

润滑脂是首选的轴承润滑剂，因为它应用简单，可以更容易保留在轴承箱内并提高密封性。润滑脂的使用主要限于低功率泵。

如果估算的润滑脂寿命低于2,000小时，则不应当使用润滑脂润滑。

在工作条件允许的情况下，密封的“终身润滑”轴承是一种极具吸引力的替代方案，无需进行再润滑和相关的维护工作。

稀油自润滑（油浴、油环和抛油盘）

当转速、温度或润滑剂寿命等限制而无法使用润滑脂时，通常使用稀油润滑。优点是易于灌注/排除、提高转速、减少热量和过滤能力。

稀油润滑分为稀油自润滑和压力油润滑两大类。而最常见的稀油自润滑有：油浴润滑、油环润滑和抛油盘润滑。

在油环润滑中，油环悬挂在水平轴上并使其下端浸没到轴承下方的油池中。油环相对于浸没深度更依赖于轴转速，如果设计不当，容易出现过度润滑。但一个好的经验法则是在最深处浸没3/8＂。

在欧洲普遍使用抛油盘润滑，通常由不锈钢材料制成。抛油盘不太容易出现过度润滑的问题，因为它们直接连接到旋转轴上，并且它们也应该浸入油中约3/8＂^[9]。

经验表明，在ndm > 150,000时，为了满足以可靠性为中心的工厂环境中的最低要求，固定在轴上的不锈钢抛油盘通常性能良好。与目前流行的许多其它方法相比，这种抛油盘更不容易导致不可预见的停机工作。而油环对轴的水平度、润滑油的粘度、油环的浸没深度、环的同心度和表面粗糙度敏感^[10]。

油雾润滑

油雾润滑系统的基本概念是将油气溶胶分散到轴承箱中，它是一种集中式低压润滑系统^[7]。

油雾润滑分为两种：纯油雾润滑和吹洗油雾润滑。油雾润滑适用于滚动轴承。径向流体动压滑动轴承宜采用吹洗油雾润滑，而对于可倾瓦推力轴承不适合采用油雾润滑。

在所有泵轴承润滑方法中，油雾润滑产生的摩擦最小（允许根据轴承设计而不是润滑限制来确定转速），并在轴承箱内形成正压，可防止污染物侵入。

特别说明：

1）目前普遍使用的油雾润滑方式为纯油雾润滑方式；

2）采用油雾润滑时油箱内需保持轻微的正压；

3）为了防止油雾从轴承箱两端密封处泄漏，轴承箱应采用密封效果更好的磁力油封或INPRO油封等^[11]。

压力油润滑

根据标准规定，如果能量强度为四百万或更大，则必须使用流体动压径向轴承和推力轴承。对于配置这种轴承的泵，通常必须提供压力油润滑。

不过，对于压力油润滑离心泵组，一旦出现突然断电停油，可能会产生非常致命的伤害。因此，对用于石化、电站、大化肥等重要行业关键用泵，为了确保其能长期安全可靠运行，在系统设计过程中，不得不慎重考虑“突然断电情况下如何安全停机（而轴承不被损坏）”的问题。关于这方面的详细信息，可参阅文献^[12]。

冷却

针对不同的润滑方式，标准给出了轴承润滑油的温度及温升、轴承金属温度的限值要求。为此，轴承的应用必须考虑冷却，以确保其长期安全可靠运行。

风扇+散热片

风扇冷却通常与散热片冷却配合使用，结构简单，从节能和环保的角度来说，是离心泵首选冷却方式，见图1。箱体的散热片几何形状和用于增加穿过箱体的气流与周围大气交换热量的风扇，有利于降低轴承箱/轴承的温度，延长轴承的使用寿命。据研究，较大的表面积可使轴承工作温度降低近4.4°C，可使轴承的使用寿命延长约13%。

图1：风扇+散热片冷却（图片来源于Sulzer）

更大/更深的油池

在运行过程中，热量从泵轴承传递到油中，并通过轴承箱框架壁传递到外部空气。更大/更深的油池，不仅有利于散热，而且允许污染物在远离运动部件的地方沉淀，从而在滚珠轴承附近形成更清洁的油层。轴承座圈和滚珠的污染是导致负载表面微观退化的原因，从而导致故障。统计数据显示，更清洁的润滑油可将轴承寿命延长近2.1倍。同样，由于空气浓度的降低，对于较大较深的油池，空气氧化油的速率降低。对于本文中研究的泵类型，可以使轴承寿命延长2%^[13]。

不过，在改用更大/更深油池时，应注意尽可能确保轴承之间的跨距最小化、增加机械密封面及轴承处的轴直径来提高转子动态刚度。这些改进为提高机械密封和轴承寿命并减少整体振动提供了机会^[14]。

夹套冷却

夹套冷却是OH2型泵轴承箱最常见的冷却方式。如果轴承箱采用水冷夹套冷却，在上半和下半轴承箱水冷夹套之间只能有外部接头，水冷夹套上不应有密封垫片，也不应有螺纹接头，密封接缝和螺纹接头可能会使水泄漏到油箱中。

需要特别注意的是，水冷夹套应设计成冷却油池而不是冷却轴承外圈的型式（轴承外圈受冷收缩会引起轴承内部间隙减小、导致轴承故障）。见图2。

图2：夹套冷却（图片来源于EGP）

盘管冷却

标准规定：在要求水冷却的地方最好使用冷却盘管。嵌入式翅片冷却盘管比夹套冷却效果更好。不过，盘管（包括管配件）应当是有色金属或奥氏体不锈钢制造，并且不应该有承受内压的接头。

轴承密封

滚动轴承的轴承箱应设计成防止湿气、灰尘和其它杂质污染的形式。轴承箱应配备可更换的迷宫式或磁性端面密封，以及轴穿过轴承箱的挡油盘。不应当采用唇形密封。密封和挡油盘应该用不产生火花的材料制造。密封和挡油盘的设计应当有效地把油保持在轴承箱内，并防止异物进入轴承箱。

图3：轴承箱一些常见的密封方法（图片来源于HI）

图3显示了一些常见的轴承箱密封，如唇形密封、迷宫式密封和磁性密封。这些密封也有助于减少油的污染，以保持油的质量^[15]。

迷宫式密封是一种非接触式轴密封，只要轴在旋转，它就可以很好地工作。它对防止轴封泄漏和外部水溅非常有效，但对防止凝结水侵入作用不大。传统的迷宫密封见图4，改进型迷宫密封见图5。

这种密封不会损坏泵轴，并且有整体和剖分两种配置；也有多种材料和内部配置可用。由于结构相对简单，维护方便，是一种最常用的油封形式。

图4：传统迷宫密封

图5：改进型迷宫密封

目前，制造商已开发出更先进的迷宫式密封，可防止所有类型的污染。例如，一种在运行中非接触以避免轴磨损的密封，采用了专利的动态提升技术，以防止呼吸问题，这些问题导致52%的轴承故障集中在污染上。这种动态提升技术利用旋转设备的离心力打开一个临时的微小间隙，使轴承箱中的油和空气混合物膨胀，从而使设备得以“呼气”。

当设备停止旋转时，微小间隙立即闭合，形成完美的密封。这可以防止粉尘和湿气被吸入轴承箱，从而防止污染（见图6）。

图6：更先进的迷宫密封

磁性端面密封已经存在很多年，见图7。它占用很少的轴向空间，对防止水分、固体的进入非常有效，防外部湿气的侵入也有一定的效果。

图7：磁性端面密封

不过，有些人对靠近轴承的磁铁感到不舒服。

弹簧加载端面密封是一种比较新的油封形式，可能是上述所有油封的最佳替代方案。与磁性端面密封一样，对防止水分、固体和外部湿气的侵入非常有效。与唇形密封不同的是，它不会损坏轴或轴套。

只要轴承箱内存在空气、轴承箱上装有呼吸器，那么仅采用油封是无法做到防止湿气侵入和凝结水的存在。因此，最佳的解决方案是：弹簧加载端面密封+轴承箱膨胀室+带干燥剂的呼吸器。膨胀室（见图8）设计用于限制封闭体积中的压力增加，为滞留的空气创造一个更大的体积将使其压力降低。带干燥剂的呼吸器用于防止轴承箱冷却后，热的空气形成凝结水。

图8：轴承箱膨胀室

图9：带膨胀室和干燥剂呼吸器的轴承箱

如图9所示，在轴承箱顶部原呼吸阀接口处，水平方向上安装了膨胀室，带干燥剂的呼吸器位于顶部垂直位置。

说明：这种配置价格相对较贵。实际工程应用中，为防止湿气、灰尘和其它杂物污染的侵入，最简单和常用的配置是：迷宫密封+防尘盘，或者仅采用改进型迷宫密封，或者仅采用磁性加载端面密封^[16]。

安装、维护及监测

安装

包括泵头的组装和泵组的现场安装（对中）。

对于一些重要用泵，通常仅允许经过专业培训的、合格的人员从事安装/装配工作。同时，应根据良好的机械工程实践经验来进行安装。

当使用了错误的工具或不正确的安装技术时，轴承很容易损坏或安装不正确。环境应清洁，没有任何污染物或腐蚀性液体。这包括工作表面、手/手套和工具。

大多数轴承采用机械、预热和液压方式安装。对于外径不超过4英寸的中小型轴承，优先推荐使用机械（或冷）安装。热安装和液压安装可用于所有轴承，但主要用于大中型轴承。

机械安装使用的安装力足以克服轴承与轴或轴承座部件之间的过盈配合。应定位适当的安装工具，以将安装力施加到具有过盈配合的圈上。安装力绝不应直接通过滚动体。

热安装涉及在安装前将轴承加热到特定的温度，使内孔径向膨胀。这种短时间、临时扩展便于安装。一旦轴承恢复到室温，它就会恢复到原来的尺寸和公差。具有可调节恒温器和消磁功能的感应加热器，是加热轴承最清洁、最可靠的技术。切勿使用明火！

对于大型轴承或具有精度要求的应用，可以使用液压技术，包括液压泵、注油器和液压螺母等。它们有助于保持精度、安装速度和可重复性。它们最大限度地减少了损坏，需要更少的手动工作并提高安全性[5]。

维护

轴承中应始终含有少量润滑剂（润滑油或润滑脂），否则，轴承表面的损坏将影响轴承的使用寿命。可以通过适当的清洁和/或重新润滑来避免这种损坏。

对于重要的流程泵，轴承中的润滑脂应每12至18个月更换一次。如果可能有水或湿气侵入轴承箱，则清洁和重新润滑的间隔时间应更频繁。新的润滑脂会在压力下排出旧的润滑脂。润滑脂的添加量取决于轴承箱的尺寸和设计以及轴承的大小。润滑脂应完全浸透轴承，并充满轴承箱约25%。润滑脂过多会导致轴承过热，具体添加量应按泵供应商的要求执行。

对于稀油自润滑泵，很容易看出来轴承什么时候需要加油 – 检查油位指示器。

在日常维护中，应对轴承箱/轴承温度进行监测或测量，一旦发现温度不明升高，可能预示着故障即将发生，必须进行调查^[17]。

监测

随着科技的不断进步，数字化或数字化转型已经成为企业发展的必然趋势。基于状态的监测是一种用于旋转设备运行状态的维护策略。对于离心泵来说，最常用的状态监测是轴承/轴承箱温度和振动的监测。通过对这两种参数的监测，可以确定泵的运行状态。随着机器学习、云计算等技术的发展，还将预测出机械零部件的使用寿命、故障可能发生的时间，并在预期或规定的期限内对问题进行纠正^[18]。

提高轴承可靠性的其它措施

材料

在特别苛刻的泵应用中，例如石油和天然气以及烃类加工行业，轴承通常必须适应污染和腐蚀性环境、润滑不足、高负载和低负载以及高温或低温。同时，它们必须提供高水平的服务、可靠性和安全性。

作为一种升级，SKF公司集成了由轴承级氮化硅制成的滚动体的混合陶瓷轴承可以大大提高可靠性和运行稳健性。这种轴承在尺寸上可以与类似尺寸的全钢轴承互换，无需重新配置或以其它方式改变泵设备。

轴承级氮化硅是一种工程陶瓷材料，具有均匀干净的微观结构，其硬度极高，密度比轴承钢低40%。因此，滚动体重量更轻，惯性更低，从而减少了快速启动和停止时轴承保持架上的应力，并显著降低了高速时的摩擦。更低的摩擦意味着运行温度更低，润滑剂使用寿命更长。

此外，氮化硅表现出比钢更高的弹性模量，这有助于在污染环境中提高轴承刚度并延长轴承使用寿命。氮化硅滚动体的热膨胀较低，可实现更精确的预加载控制，并且在轴承内存在温度梯度时发生过度预加载的可能性更小。

混合陶瓷轴承还可以通过其它方式提高轴承的可靠性和使用寿命。氮化硅和钢之间不会发生拖尾效应（smearing），使混合陶瓷轴承在具有严重动态或不当润滑条件下的应用中使用寿命更长。

涂层

为了克服轴承故障的几个常见原因，可以在轴承的滚动体和内圈滚道上涂上低摩擦、耐磨的碳涂层。

涂层轴承表面保留了底层材料的韧性 - 涂层实际上比钢还要硬，同时采用了涂层的硬度，改善了摩擦性能和耐磨性。

经过升级的涂层轴承可以承受许多恶劣的工作条件，包括拖尾效应、润滑膜不足、润滑剂污染、负载的突然变化、轻负载、转速的快速变化、振动和振荡以及高工作温度的风险。这些功能的预期结果包括提高可靠性、延长使用寿命，以及减少因摩擦、磨损和相关因素而导致轴承过早失效的可能性。

改变成对安装轴承的接触角

40 °接触角已成为API泵中成对单列角接触轴承的标准。对于ANSI泵中使用的传统双列轴承，匹配的典型接触角是30 °。

对于40 °配对单列轴承，改变对置接触角（如40 °和15 °的组合），可以通过促进更平稳的运行和更长的使用寿命来支撑负载，从而使许多离心泵应用受益。

这种40°/15 °角接触球轴承布置，非常适合轴向载荷在一个方向上较高，且在运行过程中不会改变方向的应用。轴承组可以接受轴向载荷的瞬时反转，包括在泵启动和停机期间发生的反转。

在推力载荷较轻且以径向载荷为主的离心泵（例如双吸叶轮泵）中，仅具有15 °接触角的轴承配置提供了另一种升级选择。

与传统的 40 °接触角轴承布置相比，这些15 °轴承的设计有助于在具有高径向载荷应用中实现更凉爽的运行、大幅降低振动和延长其使用寿命^[19]。

总结

文章从多方面较详细地探讨了提高离心泵轴承运行可靠性的途径，主要包括：

1）正确的选型；

2）合理的轴承箱结构；

3）适当的润滑；

4）必要的冷却；

5）正确的安装、必要的维护和监测；

6）新技术、新材料等的应用。

参考文献

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[2] ANSI/API STANDAED 610 'Centrifugal Pumps for Petroleum, Petrochemical and Natural Gas Industries', ELEVENTH EDITION, SEPTEMBER 2010; ISO 13709: 2009 (Identical)

[3] AlLan R. Budris, Centrifugal Pump Bearings: Tips for Improving Reliability and Reducing Failure, www.watertechonline.com, Sept. 19, 2014

[4] 孔海艳，谢小青，高吸入压力离心泵之工程设计经验，泵工程师，2019年6月号 总第75期，P41-47

[5] Robert Kametz, Best Bearing Practices in Rotating Equipment, www.pumpsandsystems.com, 02/21/2018

[6] David R. Mikalonis, Proper Selection and Lubrication of Bearings, www.pumpsandsystems.com, 12/17/2011

[7] Rojean Thomas, Best practices for lubing API centrifugal pump bearing housings, www.reliableplant.com

[8] 谢小青，离心泵轴承润滑剂的选择，泵沙龙，2021-09-02

[9] Heinz P. Bloch, Designing Better Bearing Housings, Process Machinery Consulting, 01/18/2017

[10] Heinz P. Bloch, P.E., Maintenance & Reliability: Oil Levels and Oil Ring Problems, empoweringpumps.com, October 29, 2018

[11] 谢小青，API610标准的解读：第二部分，泵工程师，2016年8月号 总第58期，P34-41

[12] 谢小青，宁立新，压力油润滑离心泵断电情况下安全停机的解决方案，泵业中国，2018年第06期 总第143期，P121-124或泵沙龙，2020-11-06

[13] Lev Nelik, Pumps & Systems Looks Back: Pump Design Changes Improve Lubrication, www.pumpsandsystems.com, 08/31/2018

[14] Doug Story, Bearing Assembly Retrofits: Not Just for Overhung Pumps, www.sulzer.com

[15] Hydraulic Institute, How to Maintain Lubrication Oil Quantity and Quality, www.pumpsandsystems.com, 03/07/2019

[16] 谢小青，漫谈影响离心泵滚动轴承使用寿命的主要外部因素及解决方案，泵沙龙，2021-05-10

[17] 谢小青，离心泵基础：轴承的维护，泵沙龙，2023-11-14

[18] 谢小青，陶立国，张翼飞，如何打造高可靠性离心泵？泵友圈， 2020-12-22

[19] Brian P. Dahmer, Improve Pump Performance with Bearing Upgrades, www. pumpsandsystems.com,