泵友圈动设备群技术交流第五期
泵友圈动设备群技术交流第五期
为方便机泵、压缩机等动设备管理和采购人员交流,解决设备实际运行过程中遇到的难题,泵友圈特开放动设备交流群,群内交流活跃,为了省去小伙伴爬楼辛苦,小编会分期陆续整理了群内讨论的一些问答集锦,每次约十个问答,供行业人士参详和讨论。友情提示,问题答案仅供大家研究参考,如果您有自己观点,可在文底留言。 目前微信群专业人士近400人,欢迎各路大神,加入组织: 进群方式:添加群主微信(stephen528),并备注:公司+姓名+职务,我们审核通过后邀请进群。 本群成员仅限业主、设计院和EPC总包等相关人士申请加入,设备供应商和贸易商请可申请厂商交流群。 问题一: 如图,请问这种活接头的密封面是在A位还是B位? 答:这个接头内部应该有垫片,类似于凹凸面法兰结构,其中的圈槽起到类似法兰水纹线的作用。安装时不需要过分拧紧,只要确保接头连接处不会泄漏即可。过度拧紧可能会损坏接头或垫片。 提问者操作反馈:四氟垫片已安装在B面上,轻微用力拧紧即可确保密封效果。注意不要用力过猛,以免造成垫片挤压碎裂。安装完成后已经进行了泄漏测试,结果合格。 问题二: 请教一下,Plan23+53a的意思是先在53a介质侧密封前加上23的自冲洗吗?介质主要为含醇废水,基本上都是水。这样的设计是因为输送介质的温度(120℃)过高吗? 答1:确实如此,采用Plan23的主要原因是输送介质的温度较高。通过Plan23将介质侧的高温降低,以减轻Plan53a的冷却负担。如果直接使用Plan53a,其降温负荷会很大,可能无法有效保护机械密封。 答2:对于这个问题,也有不同的看法。有人认为在这种情况下,仅使用Plan53a就足够了,没有必要额外增加Plan23。 答3:降低温度总是有益的,尤其是在高温环境下,高温容易导致密封面结焦,增加表面粗糙度,从而引发泄漏。因此,采取措施降低温度是非常必要的。 答4:实际上,120℃并不算是特别高的温度。在现场,我们遇到过更高温度(如140℃)的情况,仅使用Plan21方案就能满足需求。对于含醇废水这类介质,可以考虑单独使用Plan53a。不过,具体选择还需根据实际情况而定。例如,在我们现场,由于介质中含有金属颗粒,即使在300℃的条件下,也仅使用了Plan53a方案,并且采用了特定的材料组合来确保密封性能。 答5:当温度超过80℃时,水的润滑性能会显著下降。因此,在120℃的情况下,采用Plan23与Plan53a结合的方式是没有问题的。 答6:我认为,Plan23不仅仅是为了应对温度的问题。它还具有降温、防止结焦、防止汽化、提供润滑和防止杂质聚集等多重作用。这些措施都是为了保护摩擦面,提高密封效果和延长使用寿命。对于水介质来说,虽然不需要特别考虑杂质颗粒和聚合结焦的问题,但降温和防止汽化仍然是非常重要的。此外,如果密封腔内的压力低于或接近该温度下的饱和蒸汽压,则容易发生汽化现象。而Plan53a的冷却效果主要针对第二道密封,对第一道密封的保护有限。因此,需要检查泵的入口压力是否足够高。根据API 682标准,建议在温度高于80℃时使用Plan23,尽管这可能不是最经济的选择,但肯定能够确保系统的安全性和可靠性。 问题三: 请帮忙判断一下故障。一台离心引风机,轴承箱驱动端垂直振动大,达到6.0 mm/s。地脚使用的是减震橡胶圈,风机和电机是共用底座的。已经检查过所有螺栓,没有松动,也没有明显的杂音,轴承加速度也不高。频谱显示三倍频振动较大。目前风机还在运转中,是在运转中发现的振动增大,以前一直没有振动问题。 答1:首先需要怀疑地脚螺栓和固定螺栓是否有松动。虽然您已经检查过螺栓,但仍然需要再次确认,因为松动的螺栓是引起振动的常见原因之一。 答2:三倍频振动较大可能与设备的对中问题有关。对中不良会导致特定频率的振动增大,特别是三倍频振动。 答3:风机和电机的底座是一体的吗?请检查电机端的地脚螺栓是否有松动,如果有松动,需要重新找正。此外,上次润滑的时间是什么时候?是否存在润滑不到位导致轴承损坏的情况?如果可以停机检查,停机后是否有杂音也是一个重要的检查点。 提问者操作反馈:目前以上可能问题均已排除,让没找到振动原因,希望有能有泵友留言回复可能得原因。 问题四: 如图,这个螺栓不破坏,有什么方法取出来?常规方法已经试过。 答1:可以尝试在螺栓上同时旋上两个螺丝帽,看看是否能帮助取出。 提问者反馈:试过了,但螺栓内部已经锈蚀了,这种方法无效。 答2:建议使用除锈剂浸泡一段时间,然后再尝试加热螺栓,看看是否能更容易地拆卸下来。 答3:可以考虑冷冻型松锈剂。 问题五: 请问压缩机进气阀盖上的这个不锈钢管是干什么用的? 答1:这个不锈钢管可能是用于缓冲罐的连接。 答2:从图片上看,这个不锈钢管应该是卸荷器的气源管。我注意到上面有一个电磁阀,但看起来这个气阀上并没有卸荷器。 答3:这个不锈钢管用于调整压缩机的负荷,通过调节气阀的开度来实现。开机时,气阀可以完全打开;运行过程中,可以选择部分气阀保持开启状态。 答4:这个不锈钢管被称为卸荷器风源管。 答5:这是卸荷器的一部分,这种结构不常见。阀内通常有一个薄膜,用于调节该侧气缸是否工作。 答6:这个不锈钢管并不是用于调节气量的,而是用于空负荷试机的。一般在开机或停机时使用,而在压缩机正常运转时基本用不到。 答7:通常情况下,压缩机使用液压油或压缩空气来调节进气量。液压系统主要用于气阀的无级调节,可以精确控制气阀开启时间的百分比,主要目的是节能,避免介质回流造成的浪费。液压系统可以根据实际负荷精确控制,避免不必要的能量损失。例如,回流操作相当于汽车全油门行驶,然后用刹车控制速度;而液压系统则是通过油门直接控制速度,节能效果非常明显。 答8:往复式压缩机一般不选择使用变频器来调节负荷大小,因为变频器可能导致转子扭矩和反向角超出设计范围,从而引发设备事故。国内大多数主流压缩机厂家都不建议使用变频控制。如果需要配置变频器,必须明确操作范围。 答9:我们单位使用的美国艾瑞尔的往复压缩机(180KW的小型机),采用的是变频控制器。然而,这种设备的气阀阀片经常破损。 答10:小型压缩机可以使用变频控制器,但运行频率不要低于35Hz,因为飞轮的惯性力可以抵消反向角对十字头、大头瓦和主轴瓦的影响。但对于更大功率的往复机(如我们之前的最小5400kW,最大6400kW的设备),通常不建议使用变频控制,而是采用4档泄荷器或贺尔碧格的液压无级气量调节。 问题六: 请教一下,罗茨真空泵的进出口管道安装时,是否有规范要求,必须安装金属软连接? 答1:对于振动较大的设备,进出口一般都需要设置软连接,以减少振动对管道和设备的影响。 答2:在出口方向上,建议设置橡胶软连接或膨胀节,以吸收振动和热膨胀。 答3:我们通常使用波纹补偿器来解决振动和热膨胀问题。 问题七: 请问全密循环气压缩机出入口的这个是什么设备? 答1:这是出口膨胀节,用于吸收管道的热膨胀和振动,保护管道和设备不受损害。 答2:这看起来像是两个铰链结构,可以允许管道在一定范围内摆动,但不能伸缩。这种设计有助于吸收设备运行时的振动和位移。 问题八: 以前厂里离心泵用的HV46润滑油,现在要求改用TSA46。总感觉HV从性价比方面是更优的选择,因为HV的耐低温性能和倾点更低。请问在这方面国家有标准规范吗? 答:L-TSA46润滑油的特性: 型号解释:L—润滑;T—透平(汽机);S—加入防锈溶剂;A—抗氧化。 L-TSA46润滑油的性能特点有: 1)防锈和防腐蚀性能优异:可以防止由于系统进水而引起的腐蚀和锈蚀。 2)抗乳化和抗泡沫性能优良:易于将进入系统的水分分离,并迅速消除进入系统的空气。 3)抗氧化性能极佳:使用周期长,能够有效延长设备的使用寿命。 我国对润滑油有明确的标准规范,例如GB/T 11120《透平油》标准,详细规定了TSA系列润滑油的技术要求和试验方法。 虽然HV46在耐低温性能和倾点方面优于TSA46,但在其他性能方面,如防锈、抗乳化和抗氧化性能,TSA46通常表现更好。这些性能对于离心泵的长期稳定运行非常重要。 问题九: 请教一下气动隔膜泵的问题:1)气动隔膜泵带安全阀吗?2)要求两米的自吸高度,气动隔膜泵不灌液可以自吸吗? 答1:气动隔膜泵通常不带安全阀,需要根据具体应用和安全要求另行安装。 气动隔膜泵不灌液可以自吸,但需要注意不要超过其最大吸程,同时确保管道密封不漏气,介质黏度也不要太大。 答2:气动隔膜泵的干吸能力一般为3-4米,湿吸能力可以达到7-8米。具体自吸高度还取决于隔膜泵的品牌和质量。 对于两米的自吸高度,气动隔膜泵不灌液完全可以满足要求。但需要注意,对于危险介质,不建议使用气动隔膜泵。此外,气动隔膜泵适合间歇运行,长期连续运行可能需要进一步评估其适用性和可靠性。 问题十: 请问一下,离心泵联轴端轴承箱轴承外侧水平振动值大可能是什么原因?已经换过几次泵,但这个点的振动值依然偏大,叶轮和轴承都是新换的,蜗壳固定良好,泵联轴器端有一个支架固定,蜗壳的振动值不高,约为3 mm/s左右。 答1:建议做一个临时支架:可以在泵联轴器端做一个临时支架,支架顶上施加一定的力,然后再测量振动值,看看是否有变化。 答2:如果问题持续存在,可以考虑将泵送回原厂进行专业测试和诊断。 答3:可以将泵前面的支座螺丝全部松掉,再测量水平和垂直振动值,进行对比,看看是否有明显变化。 答4:水平振动大通常与动平衡不良或转子弯曲有关。建议进行频谱分析,以确定具体的振动频率和原因。
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