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东方泵业助力“一带一路”重点工程中老铁路(玉磨段)通车

东方泵业助力“一带一路”重点工程中老铁路(玉磨段)通车

泵友圈 前天

 泵友圈法律顾问

北京市京师律师事务所 王璠律师/公司法律顾问

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来源:东方泵业


中老铁路,即“中老国际铁路通道”,是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象市的电气化铁路,由中国按中国国铁Ⅰ级标准建设,是第一个以中方为主投资建设、共同运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。自2010年5月21日中老铁路昆玉先开段开工建设至今,经过建设者1600多天的艰苦奋战,日前,玉磨铁路峨山段做好通车准备,全线将于2021年12月通车!


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玉磨铁路地处云贵高原,是“一带一路”重点建设工程泛亚铁路中线的重要组成部分,是西部地区重要的国土开发性铁路,线路起自玉溪红塔区、经普洱、终至西双版纳磨憨口岸,全长508.53公里,设计时速160公里/小时;全线85%以上的隧桥比,超特长(10KM以上)隧道十多条,隧道地质条件极其复杂,建设难度非常大。


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2016年4月19日,中老铁路玉磨段开工建设,东方泵业作为泵产品供应商,根据现场地质及施工环境,为玉磨铁路隧道施工提供反坡排水技术,且提供了中开双吸泵、潜水排污泵、电气控制柜、自动化系统等优质产品,大大提高了隧道施工的安全性及可靠性!

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作为国内泵行业及相关配套产品、系统解决方案提供商,东方泵业主动参与国家“一带一路”建设,积极参与南水北调、滇中引水隧道施工工程,为一带一路巴基斯坦拉合尔橙线轨道交通项目、玉磨铁路,大瑞铁路等国内外重点工程贡献东方力量!



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